Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemeyle, zorunlu trafik sigortasına ilişkin uygulamalarda 1 Temmuz 2026’dan itibaren geçerli olacak yeni kurallar belirlendi. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları’nda yapılan değişiklikler, özellikle araç değer kaybı ve onarım süreçlerinde önemli yenilikler içeriyor.

Yeni sistem kapsamında, trafik kazalarının ardından araçlarda meydana gelen değer kaybı için hak sahiplerinin ayrıca başvuru yapmasına gerek kalmayacak. Değer kaybı tutarı, kaza sonrasında gerçekleştirilecek ekspertiz incelemesinde; aracın marka ve modeli, yaşı, hasarın kapsamı, geçmiş hasar bilgileri ile yıpranma durumu gibi unsurlar dikkate alınarak hesaplanacak.

Eksper tarafından belirlenen değer kaybı bedeli doğrudan kayıt altına alınırken, sigorta şirketleri de bu tutarı hak sahiplerine bildirmekle yükümlü olacak. Bilgilendirmeler kısa mesaj, mobil uygulama, e-Devlet ve benzeri dijital kanallar aracılığıyla yazılı olarak yapılacak.

Düzenleme, hasar gören araçların tamir sürecine ilişkin esasları da yeniden şekillendiriyor. Buna göre, trafik kazası nedeniyle zarar gören ve onarılması mümkün olmayan parçaların değişiminde orijinal parça kullanımı temel kural olacak. Eğer değiştirilecek parça orijinal değilse, kullanılacak eşdeğer parçanın uygunluğunu kanıtlama sorumluluğu sigorta şirketlerine ait olacak.